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新合蚌路近期将改建合肥北部出城口道路迎来

来源: 2018年07月21日

新合蚌路近期将改建 合肥北部出城口道路迎来升级

作为合肥市北部出口,现有公路为县道X006,路面路况较差。11月20日,从新站高新区建设部门获悉,16.713公里S260新合蚌路近期将开始改建,拓宽为双向6车道。施工时,两侧加宽路段将限速行驶。预计总工期为12个月。今后,北部出城道路将更通畅。

11月18日,合肥市新站高新区公布初审意见,原则同意了的“合肥市公路管理局S260新合蚌路改建工程”项目在合肥新站高新技术产业开发区规划许可范围内实施。初审意见显示,S260新合蚌路改建工程全长约16.7公里,起点位于合肥绕城高速公路三十头互通向北约1公里处,顺接已建成的新蚌埠路终点位于合徐高速公路双庙连接处,基本沿现有X006道路进行改建拓宽。

S260新合蚌路将全线采用微丘区一级公路标准建设,全线拓宽为双向6车道,改建后将采用沥青混凝土路面。

该段现有老路老桥2座,分别为石湾桥和吴冲桥,因道路升级改造,拟全部拆除重建,并新增梳背桥、夏湾桥和双庙桥。原有道路涵洞将全部拆除重建。

本次改建工程计划总工期为12个月

新合蚌路近期将改建合肥北部出城口道路迎来

,路基、路面施工对老路交通的影响较大。在两侧加宽路段,加宽路基、路面实施采用“分段半幅施工”方案。在单侧加宽路段,先利用老路作为单侧双向通行,进行单侧加宽段路基施工;完成单侧加宽段路基、路面、车道划线、标志标牌等的施工。之后,将交通转移至单侧加宽段,实行对向二车道行驶,对老路进行路基、路面、车道划线、标志标牌等施工。

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